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Questão do ENEM 2024

Ciências da Natureza · habilidade 12Caderno Cinza · Questão 125

Um dos agentes que mais contribui para a poluição do ar é o automóvel a combustão interna. Em áreas urbanas, isso é demonstrado dramaticamente pela fumaça fotoquímica, resultante da interação entre óxidos de nitrogênio, hidrocarbonetos e luz solar, para formar produtos de oxidação, que causam irritação aos olhos, ao aparelho respiratório e danos às plantas. As condições de operação de motores a combustão, como a razão da mistura ar/combustível no cilindro, influenciam na composição dos gases lançados pelo escapamento na atmosfera. O gráfico ilustra a variação nas composições dos principais gases, dióxido de carbono (CO2\mathrm{CO_2}), hidrocarbonetos (HC), monóxido de carbono (CO), monóxido de nitrogênio (NO) e oxigênio molecular (O2\mathrm{O_2}), emitidos por um motor a gasolina, em diferentes razões ar/combustível, em massa.

RANGEL, M. C.; CARVALHO, M. F. A. Impacto dos catalisadores automotivos no controle da qualidade do ar. Química Nova, v. 26, 2003 (adaptado).

Na condição de razão ar/combustível igual a 18, haverá uma emissão

Figura 1 do item 117780
  1. Alternativa A: baixa de O2\mathrm{O_2} e alta de NO.
    Justificativa

    Esta alternativa está errada. Na razão 18, o O2\mathrm{O_2} está em torno de 4% em volume, valor moderado e crescente, e a curva do NO já está em queda, bem abaixo do seu pico. Descrever o NO como alto leva em conta o pico visto em razões menores, e não o valor lido em 18.

    Não revisado · Explicação gerada por IA; pode conter erros.

  2. Alternativa B: baixa de NO e alta de HC.
    Justificativa

    Esta alternativa está errada. Na razão 18, a curva de HC está perto do seu valor mínimo, ou seja, a emissão de hidrocarbonetos é baixa, e não alta. Quem escolhe esta opção lê o HC na faixa de deficiência de ar, em que ele é elevado.

    Não revisado · Explicação gerada por IA; pode conter erros.

  3. Alternativa C: baixa de CO e alta de CO2\mathrm{CO_2}. gabarito
    Justificativa

    Esta alternativa está correta. No gráfico, na razão ar/combustível igual a 18, a curva do CO está praticamente junto de zero, ou seja, a emissão é baixa, enquanto a do CO2\mathrm{CO_2} fica em torno de 12% em volume, ainda elevada e próxima do máximo de cerca de 14%. Em excesso de ar, a combustão é mais completa, e por isso o CO cai e o CO2\mathrm{CO_2} se mantém alto.

    Não revisado · Explicação gerada por IA; pode conter erros.

  4. Alternativa D: baixa de HC e alta de CO.
    Justificativa

    Esta alternativa está errada. O HC de fato é baixo em 18, mas o CO também é baixo, praticamente nulo, pois com excesso de ar a combustão é mais completa. O CO só é alto em razões menores, na região de deficiência de ar.

    Não revisado · Explicação gerada por IA; pode conter erros.

  5. Alternativa E: baixa de CO2\mathrm{CO_2} e alta de HC.
    Justificativa

    Esta alternativa está errada. Em 18, o CO2\mathrm{CO_2} está em torno de 12%, ainda alto, e o HC está próximo do mínimo. As duas afirmações contradizem o gráfico: nessa razão, o CO2\mathrm{CO_2} não é baixo e o HC não é alto.

    Não revisado · Explicação gerada por IA; pode conter erros.

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Fonte e auditoria
Código INEP
117780
Código da prova
1422
Arquivo do PDF
2024_PV_impresso_D2_CD6.pdf